Серпухов
Военно-морской флот

12.12.15 – В главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе торжественно поднят Андреевский флаг на малом ракетном корабле «Серпухов» проекта 21631. Водоизмещение – 950 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
12.12.15 – В главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе торжественно поднят Андреевский флаг на малом ракетном корабле «Зелёный Дол» проекта 21631. Водоизмещение – 950 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
25.12.15 – В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на спасательном судне «Игорь Белоусов».

В следующем году «Игорь Белоусов» совершит переход по Северному морскому пути на Дальний Восток, где пополнит состав аварийно-спасательных сил Тихоокеанского флота. Водоизмещение – 5310 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
18.12.15 – В Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на морском транспорте вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181.

В следующем году новое судно совершит переход по Северному морскому пути на Дальний Восток, где пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота. Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения. Водоизмещение – 6300 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
11.12.15 – Плавучий док «Свияга» Зеленодольского судостроительного завода имени Горького, предназначенный для обслуживания кораблей ВМФ России, пополнил состав Северного флота.

Место постоянного базирования — Северодвинск. Плавучий док проекта 22570 был заложен на заводе в Татарстане в ноябре 2012 года, спущен на воду в ноябре 2014 года. Грузоподъемность – 3300 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
17.12.15 – В Санкт-Петербурге на большом гидрографическом катере БГК-2149 проекта 19920 торжественно поднят флаг Гидрографической службы ВМФ России. Катер с заводским № 01843 построен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске (Ярославская область) и спущен на воду 26 июня этого года. Водоизмещение – 320 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
01.12.15 – Благовещенский судостроительный завод (Амурская обл.) сдал большой гидрографический катер проекта 19920 «Баклан» (строительный № 704), построенный по заказу ВМФ РФ.

Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений. Водоизмещение – 320 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
01.12.15 – В Севастополе завершились государственные испытания последних двух в серии катеров проекта 23370: «СМК-2169» и «СМК-2171». Катера вошли в состав Военно-Морского Флота и в дальнейшем будут проходить службу в 145 аварийно-спасательном отряде. Водоизмещение каждого судна – 100 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
09.12.15 – Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт патрульного катера проекта 03160 «Раптор» (строительный № 707), построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Водоизмещение – 25 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
25.12.15 – Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт патрульного катера проекта 03160, стр. № 708. Водоизмещение – 25 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
30.12.15 – После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира МБ-97 проекта 02790.

Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Балтийского флота. Водоизмещение – 865 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
31.12.15 – После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира РБ-368 проекта 16609.

Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в январе 2016 года пополнит состав вспомогательных судов Северного флота. Водоизмещение – 505 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
18.12.15 – В Северодвинске на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки ракетного подводного крейсера стратегического назначения «Император Александр III» — седьмого корабля серии «Борей» и четвёртого, строящегося по модернизированному проекту 955А. Водоизмещение – 24000 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
24.12.15 – На ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) состоялась закладка малого ракетного корабля «Ураган» проекта 22800 «Каракурт».

Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего. Водоизмещение – 800 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
24.12.15 – На ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) состоялась закладка малого ракетного корабля «Тайфун» проекта 22800 «Каракурт».

Сдача головного МРК запланирована на конец 2017 года, в дальнейшем ВМФ России получит целую серию кораблей этого проекта. Водоизмещение – 800 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
24.12.15 – На Судостроительном заводе «Вымпел» состоялась торжественная церемония закладки малого гидрографического судна проекта 19910 (заводской № 01801) по контракту с Министерством обороны РФ.

Судно будет носить имя «Николай Скосырев». Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей. Водоизмещение – 1270 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
Пополнения флота ФСБ за декабрь
18.12.15 – Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Коралл» проекта 22460.

Корабль с заводским номером 301 стал седьмым кораблём в серии и вторым, построенным на ОАО «Восточная верфь».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Водоизмещение – 670 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
01.12.15 – Во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. Водоизмещение – 160 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
03.12.15 – На Ярославском судостроительном заводе спущены на воду два патрульных катера проекта 12260 «Ястреб» (строительные №№ 614 и 615) для ФСБ России.

Предназначение катера «Ястреб» — несение инспекционной службы и патрулирования акваторий в прибрежной зоне морских территориальных вод. Водоизмещение каждого судна – 12 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
Обновление спасательного флота
04.12.15 – Государственная комиссия подписала акт приема-передачи четвертого серийного многофункционального аварийно-спасательного судна ледового плавания мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Демидов» (строительный № 704).

Завод-строитель — Невский судостроительно-судоремонтный завод. Суда проекта MPSV07 имеют неограниченный район плавания, включая плавание по трассам Северного морского пути. Водоизмещение – 630 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
18.12.15 – Во Владивостоке состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МАСС) «Берингов пролив».

Ходить судно может в самых труднодоступных районах севера и справляется со льдами толщиной до полутора метров. Базироваться корабль будет в Сахалинской области. Водоизмещение – 1375 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
16.12.15 – На Невском судостроительно-судоремонтном заводе прошла закладка третьего многофункционального мелкосидящего аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания проекта MPSV12 (строительный № 1203). Водоизмещение – 1320 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
10.12.15 – На территории судостроительного цеха ООО «НПО «ГЦКБ Речфлота» ведется строительство двух несамоходных плавучих пожарных установок (ППУ) проекта 3429.

Назначение ППУ — тушение пожаров на судах, в т.ч. и на нефтеналивных, в машинно-котельных отделениях во время зимнего отстоя судов в затоне и ремонте их в навигационный период на акватории завода, а также для тушения береговых объектов. Водоизмещение каждой установки – 7 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
09.12.15 – В Керчи на судостроительном заводе «Залив» заложено второе поисково-спасательное судно проекта А163. Оно предназначено для поисково-спасательных операций, снятия с мели и рифов аварийных плавсредств, борьбы с загрязнениями акватории, в том числе с разливами нефти и нефтепродуктов.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
Обновление ледокольного флота
25.12.15 – В Выборге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Мурманск» — 2-го ледокола проекта 21900М. После передачи судна ФГУП «Росморпорт» на нём торжественно был поднят государственный флаг России. Водоизмещение – 14000 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
14.12.15 – На Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная закладка второго ледокольного судна обеспечения мощностью 22 МВт класса Icebreaker 8 проекта ARC 130А (строительный № 234).

Судно строится по заказу компании «Газпромнефть Новый Порт». Ледоколы будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Водоизмещение – 3000 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
17.12.15 – На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации) состоялась церемония закладки киля многофункционального морского ледокольного судна снабжения № 511 проекта Polaris.
Это первое в серии из четырех ледокольных судов одного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
Гражданский флот
01.12.15 – Навашинская Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала четвертый комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Волга-Флот 10» (строительный 5404). Водоизмещение – 5750 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
18.12.15 – На Благовещенском судостроительно-судоремонтном заводе передали заказчику — московской компании «Центр модернизации и развития», нефтеналивную баржу «Ника-1» проекта 27341.
Это первое судно «Ника-1» из заказанной серии нефтеналивных барж. Грузоподъемность – 5500 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
09.12.15 – Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) осенью сдал государственному заказчику буксирный катер «Нептун» проекта 3048М.
Назначение судна — буксировка на гаке несамоходных барж без права работы с нефтеналивными судами; сбор одиночных и групповых плавающих деревьев.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
24.12.15 – В Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на рабочем катере «Лоцман Баскаков» проекта WB22MT-1 и подписание приемного акта о его передаче в эксплуатацию ФГУП «Росморпорт».
Катер заложен на Ярославском судостроительном заводе 28 ноября 2014 года и спущен на воду 7 августа 2015 года.
Судно предназначено для эксплуатации в устьях рек, прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, портовых водах и будет использоваться для решения таких задач, как: обследование состояния судоходных путей, осмотр и экологический мониторинг акваторий, участие в спасательных операциях, осуществление доставки и снятия лоцманов с судов, а также лоцманское сопровождение на судоходных путях. Водоизмещение – 70 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
14.12.15 – Окская судоверфь заложила два танкера «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 (строительные №№ 2713 и 2714).
Судно проекта RST27 предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки, а также химических наливных грузов. Водоизмещение каждого судна – 7030 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
11.12.15 – На астраханском судостроительном заводе Лотос начали строительство двух грузовых понтонов. Водоизмещение каждого судна – 2500 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
11.12.15 – На территории судостроительного цеха ООО «НПО «ГЦКБ Речфлота» ведется строительство самоходного буксира-толкача. Назначение — буксировка, толкание и кантовка несамоходных паромов, секций наплавных мостов, шаланд, земснарядов и иных небольших плавсредств. Возможность доставки небольших грузов и спецперсонала.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
16.12.15 – «Псковская лодочная верфь» приступила к серийному выпуску катеров проекта «АР 910», разработанного на базе корпуса известного и хорошо себя зарекомендовавшего катера «АРАМИС».

Катер отличается хорошей мореходностью, допустимая высота волны 2 метра, что позволяет его эксплуатировать как на крупных внутренних водоемах, так и в прибрежных зонах морей. Первый опытный экземпляр нового катера успешно прошел испытания в Финском заливе.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
18.12.15 – На территорию Богучанской ГЭС был доставлен эксплуатационный катер КС-110 в водолазном исполнении. Катер КС-110 изготовлен на судостроительном заводе в Костроме. Катер оснащен рациями, эхолотом и другим навигационным оборудованием.

Он предназначен для проведения водолазных работ на сооружениях ГЭС, в том числе для перевозки водолазов и спасателей, транспортировки оборудования для резки и сварки металла под водой.

В случае необходимости, экипаж катера может принять участие в подводном ремонте других судов, заделке пробоин и ремонте гребных винтов, а также организовать подъем с глубины затонувшей техники. Водоизмещение – 10 тонн.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
22.12.15 – В Санкт-Петербурге на территории ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» началось строительство нового судостроительного комплекса.

В течение трёх лет рядом с существующим эллингом планируется построить новый крытый сухой док, который после удлинения в 2022-2024 годах позволит строить на «Северной верфи» суда длиной до 400 метров.

Обновление российского флота за декабрь 2015 года
автор Arhyzyk