Обновление флота Украины за 2015 год
Украинское судостроение за 2015 год
Подробнее →Украинское судостроение за 2015 год
Подробнее →Подборка судостроительных новостей о Российском флоте за декабрь месяц 2015 года.
Подробнее →Редакция Центрального Военно-Морского Портала составила рейтинг пяти самых популярных кораблей Военно-морского флота России в 2015 году.
Подробнее →Судостроительный месяц-ноябрь.
Подробнее →Конструкторы Соединенного королевства приступили к проектированию боевых кораблей будущего
Подробнее →Санкт-Петербургской общественной организации “Клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ” в среду, 25 ноября, исполняется 21 год. Торжественный вечер по этому поводу состоится в зале Революции Морского корпуса Петра Великого в субботу, 28 ноября.
Подробнее →Какой у моряка самый главный атрибут? Который из российских барков блестит ярче? Почему матросы чистят поручни до сияния? Олег Кулешов обобщил свой опыт пребывания на кораблях российского флота, дополнив рассказ о нем цитатами «морских волков» о быте.
Подробнее →Cудостроительный месяц-октябрь
Подробнее →www.rg.ru В акватории Черного моря успешно завершились испытания двух уникальных обитаемых автономных подводных поисково-спасательных аппаратов «АРС-600», которые в скором времени заменят используемые в России иностранные батискафы. Новые российские батискафы погружались под воду с борта новейшего спасательного буксирного судна «Николай Муру», который спущен на воду в мае 2014 года, а летом 2015-го пришел в пункт постоянной дислокации город Новороссийск. По словам руководителя испытаний начальника службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова, буксир «Николай Муру» идеально подходит для подобных испытаний, поскольку обладает возможностями точного позиционирования над аварийным или затонувшим объектом. — Два поисково-спасательных аппарата «АРС-600» — двухместный и одноместный — погружались на глубину свыше 600 метров с производством поисково-спасательных подводно-технических работ, — уточнил Дамир Шайхутдинов. — Доклады о каждом эпизоде испытаний поступали от пилотов аппаратов «АРС-600» по каналам звукоподводной связи в пункт управления на борту «Николай Муру». Как сообщили «РГ» в управлении информации …
Подробнее →Степень готовности эсминца превышает 40%, но в Пентагоне уверены, что выгоднее разрезать корабль сейчас, чем спускать на его воду и вводить в строй. Радикальное решение поможет сохранить в течение ближайших лет 1,5—2 млрд. долл., которые можно направить на другие неотложные нужды.
Подробнее →